پل تازه افتتاح شده تقاطع غیرهمسطح کلاچای بسته شد؟
تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۶۶۶۱
به گزارش خبرگزاری فارس از رودسر،پل تقاطع غیر همسطح کنار گذر کلاچای از سال ۹۲ آغاز و در اسفند ۱۴۰۱ با اعتباری بالغ بر ۶۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان مورد افتتاح و بهره برداری قرار گرفت. این پل روگذر با ۱۷ دهانه به طول ۷۲۰ متر مربع و رمپ های ورود و خروج و میدان زیر پل در محور اصلی رشت – چابکسر با هدف کاهش بارترافیکی و تسهیل در تردد وسایل نقلیه اجرا شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سامانه «فارس من» خبرگزاری فارس فرصتی را فراهم کرده تا مردم و صاحبان صنوف و اقشار مختلف، دغدغه‌ها و مطالبات خود را به‌صورت شفاف و صریح با رسانه مردمی خود مطرح و این خبرگزاری نیز بر خود تکلیف کرده تا مطالبات مردمی را در اولین فرصت پیگیری و تا حصول نتیجه، دنبال کند.
اخیراٌ مطالبه ای با عنوان «چرا پل تازه افتتاح شده غیرهمسطح کلاچای بسته شده است؟» در این خبرگزاری ثبت شده بود که در توضیح آن آمده: «مدت زیادی نیست که پل غیرهمسطح کلاچای مورد افتتاح و بهره برداری قرار گرفته است اما به دلیل بسته شدن زود به زود این پل ما شاهد عبور و مرور ماشین ها و عابرین از همه طرف این پل هستیم در صورتیکه هیچ ایمنی برای عابر و خودرو تعبیه نشده است.»
عملیات ترمیم ۲ تا از درزهای انبساط پل غیرهمسطح کلاچای
محمد حیدری فرماندار شهرستان رودسر امروز در جریان بازدید از پل تقاطع غیرهمسطح کنار گذر کلاچای در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: این پل یکی از شریان های مهم استان گیلان است که بنا به نظر تخصصی کارشناسان راه و شهرسازی، عملیات ترمیم و مقاوم سازی دو تا از درزهای انبساط، برای ایمن‌سازی پل توسط پیمانکار در حال اجرا است.
وی با بیان اینکه یکی از درزهای انبساط در حال تخریب و ظرف یک هفته آینده ترمیم و مقاوم سازی آن صورت می گیرد، افزود: الان دستور دادیم درز دوم که در سمت راست جاده شریانی ما هست در واقع اکیپ جدید تخریب مستقر شود تا از زمان بیشترین استفاده را بکنیم و در روند تردد مردم اختلالی بوجود نیاید.
حیدری با تاکید بر لزوم اهتمام ویژه مسؤولان زیربط برای باز شدن این پل و جاده های منتهی به آن تصریح کرد: این مقاوم‌سازی‌ها نسبت به پل‌هایی که بیشترین تراکم و ترافیک را دارند جهت ارتقای ایمنی آن‌ها معمولاٌ انجام می‌گیرد.
فرماندار شهرستان رودسر با بیان اینکه در مسیر استان مازندران به استان گیلان و بالعکس ما جاده جایگزین نداریم، افزود: تمامی ترددها اعم از ماشین‌های سنگین، نیمه سنگین و سبک که روزانه بیش از هزاران کامیون از این مسیر انجام می‌شود و به سیستم زیرساخت جاده ای ما آسیب وارد می‌کند.
به گفته حیدری، اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای متولی نگهداری جاده‌ها و راه‌ها بوده و همینطور اداره راه و شهرسازی که متولی ساخت راه‌ها هستند، باید با تعامل و همکاری که دارند پس از اتمام عملیات و رفع نقص این مسیر را برای خدمات به مردم باز نگه دارند.
اجرای عملیات تکمیلی پل غیرهمسطح کلاچای
آرش پیروی رئیس اداره نظارت بر راه استان گیلان نیز در گفتوگو با خبرنگار فارس با اشاره به اینکه پل تقاطع غیرهمسطح کلاچای به دلیل اجرای عملیات تکمیلی بسته است، اظهار کرد: پلی که افتتاح شد در حالیکه سازه آن تکمیل شده بود تحویل گرفتیم اما بحث اجرای درز انبساط و نارضایتی آسفالت این پل بود که می‌بایست این کار را کامل انجام می‌دادیم که با رایزنی‌های صورت گرفته با پیمانکار، مازاد بر تعهد در حال حاضر درز انبساط پل، روکش آسفالت رمپ ورودی و خروجی پل و روکش رفوژ میانی بخش قبل از رسیدن به پل ایرادتی داشت که در حال اجرا و تکمیل است.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که ساخته می‌شوند درزهای انبساطشان بعداٌ باید تکمیل شده و سپس به بهره برداری برسند، افزود: از آنجائیکه این پل بایستی زود آماده می‌شد و بهره‌برداری از آن را از ما انتظار داشتند به صورت فورس ماژور، درزها را بستیم و پل قابلیت بهره برداری را هم داشت ولی بلاخره یک زمانی بایستی کار اصلاحی روی درزها انجام می‌گرفت.
رئیس اداره نظارت بر راه استان گیلان با اشاره به اینکه یکی از درزهای انبساط پل غیرهمسطح کلاچای نیازمند اصلاح است، بیان کرد: این درزهای انبساط بایستی یک زمان عملیات تکمیلی رویشان انجام می‌گرفت از فرصت بدست آمده استفاده کردیم تا عملیات تکمیلی کل درزهای انبساطی و روکش آسفالت آن انجام شود.
وی با بیان اینکه مدت بسته بودن پل بستگی به شرایط کار و آب و هوا دارد، گفت: حداکثر فشار را به پیمانکار آوردیم که عملیات اصلاح درز برای ارتقای ایمنی پل و روکش آسفالت آن هر چه سریع تر تکمیل شود و پل برای تسهیل در تردد وسایل نقلیه و کاهش بار ترافیکی باز شود.
اصرار بر افتتاح زودتر از موعد اقدامی است که علاوه بر بدبینی مردم نسبت به پروژه‌های افتتاحی، مشکلاتی را نیز برای آن‌ها ایجاد کرده و بعضاً منجربه هدرردفت بیت‌المال می‌شود که به همین دلیل باید مسؤولان با وسواس بیشتری نسبت به افتتاح پروژه‌ها به خصوص پروژه‌های عمرانی اقدام کنند.
پایان پیام/۳۳۸۹
منبع: فارس
کلیدواژه: تقاطع غیرهمسطح کلاچای پروژه های عمرانی گیلان درزهای انبساط عملیات تکمیلی استان گیلان بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۶۶۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چاره‌ای جز احداث تقاطع سپاه نداریم
به نقل از شهرداری قم، رضا خانه‌زاد یزدی،معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مطرح‌شدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
وی در ادامه با اشاره به مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکان‌یابی این پل‌ها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پل‌هایی که نصب می‌شود باید بر اساس مطالعات مکان‌یابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پل‌های عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آیین‌نامه‌های جدید، پل‌های عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر به‌صورت ایمن برنامه‌ریزی شود.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پل‌های عابر پیاده در اردیبهشت‌ماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق به‌صورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسور‌ها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژه‌ها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پل‌های عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»